Самозанятый в такси: как получить лицензию водителю, может ли таксист быть самозанятым гражданином и выгодно ли это, личный кабинет в Яндекс.Такси, комиссия сервиса и техподдержка, оформление путевых листов, отзывы водителей, виды деятельности, составление договора, прохождение медосмотра, преимущества и порядок подключения

Содержание статьи

Нормативно-правовая база
Что значит стать самозанятым в такси
Как получить лицензию
Особенности налогообложения
Порядок работы
Перечень документов
- Составление договора
- Путевые листы для самозанятых таксистов
Отзывы водителей
Личный кабинет
Плюсы и минусы

Закон о самозанятых гражданах стал действовать на территории Российской Федерации с 1 января 2019 года. В соответствии с ним к данной категории лиц относятся те, кто работает сам на себя (без работодателя) и не привлекает к труду наемных работников. Это няни, сиделки, репетиторы, помощники по хозяйству, арендодатели жилья. Входят в эту группу и водители такси. Как получить этот статус, и какими правами/обязанностями обладают самозанятые таксисты?

Нормативно-правовая база

Есть два общих регламента, регулирующих деятельность самостоятельно занятых граждан, и таксисты не являются исключением:

Налоговый кодекс РФ (в него в связи с вступлением в силу нового закона были внесены соответствующие изменения);
Федеральный закон №422 от 27 ноября 2018 года (он стал действовать с начала 2019 года).

В этих нормативно-правовых актах указано, кто такие самозанятые лица, какие налоги они уплачивают, и каким критериям должны соответствовать. В ФЗ №422 приведен перечень базовых условий:

отсутствие работодателя;
неприменение труда наемных работников;
лимит по доходу – до 2,4 млн. руб. в год;
ставка уплачиваемого налога – 4 или 6%;
занятие определенными видами деятельности;
работа в определенном регионе (Москва, Московская область, Калужская область, Татарстан).

Также в законодательных нормативах приведен перечень направлений деятельности, не относящихся к самостоятельной занятости.

Что значит стать самозанятым в такси

Предпосылкой для легализации частных водителей стал Пятый Евразийский форум международного уровня и масштаба. Именно в рамках его программы была проведена презентация системы, способствующей узакониванию деятельности этих специалистов. Нынешняя ситуация такова, что незаконно работающие частные водители создают конкуренцию официальным перевозчикам и одновременно с этим способствуют удовлетворению спроса на услуги такси.

Но вести деятельность законно они не могут. Ведь многие водители получают малые суммы средств, и уплата с них взносов в ПФР и ФСС, а также НДФЛ при регистрации ИП отнимет их существенную часть. С другой стороны, государство утрачивает возможность контроля деятельности таких работников, из-за чего в проигрышном положении находятся все участники этих взаимоотношений. Именно для таких таксистов и была внедрена система самостоятельной занятости, которая позволяет:

зарегистрировать деятельность;
легализовать доход;
избежать претензий со стороны налоговых служб;
сократить суммы уплачиваемых налогов.

Чтобы воспользоваться ее возможностями, необходимо закрепиться в российском законодательстве в качестве самостоятельно занятого гражданина. Регистрация ИП не требуется, все, что нужно – купить патент на срок от 1 месяца. Для работы водители используют два приложения – «Таксометр» и «Мой налог». Первое способствует определению количества клиентов и километров, второе – расчету и автоматической уплате налогов. Представители Правительства РФ убеждены, что данный подход позволит обеспечить «выход из тени» миллионов граждан, осуществляющих пассажирские перевозки.

Все, что необходимо сделать самозанятым лицам – пройти процедуру аккредитации в любом таксопарке, с которым они желают иметь сотруднические отношения. Его функции традиционно заключаются в следующем:

перечисление суммы оплаты патента;
передача сведений в налоговую службу.

Основным катализатором перехода самозанятых таксистов в новый статус является цифровая экономика. Главное преимущество подобных разработок заключается в исключении использования бумажного документооборота. Что касается патента, он представляет собой набор данных, внесенных в специальную базу. Официально он может быть представлен на мобильном устройстве. Декларация тоже отсутствует.

Как получить лицензию

Получение лицензии предполагает следование определенному набору правил:

строгое соответствие автотранспорта установленным нормам и стандартам;
наличие в машине нужного комплекта оборудования;
необходимый водительский стаж.

Получение лицензии является обязательным. Конкретно водителю она дает следующие преимущества:

возможность получения налогового вычета, позволяющего снизит ставку с 4 до 3% и с 6% до 4%;
отсутствие необходимости оплаты услуг парку такси, т. к. деятельность осуществляется водителем строго на самого себя.

Получить этот документ можно как в самостоятельном порядке, так и с помощью специализированных организаций, обеспечивающих поддержку по любому вопросу. В первом случае необходимо обратиться в специальную службу аккредитации, а затем подтвердить этот факт в налоговой инспекции.

Особенности налогообложения

Как уже отмечалось, самостоятельно занятый таксист уплачивает налог на профессиональный доход. Его доходом признаются все поступления от клиентов, задекларированные в приложении «Мой налог». Ставки тарифов, по которым производится уплата налогов, следующие:

4% – при организации перевозки частных лиц;
6% – в случае проведения корпоративных поездок (оказания услуг юридическим лицам – организациям).

Если таксист имеет право на пользование льготными условиями, он уплачивает 3% и 4% соответственно.

Порядок работы

Алгоритм действий перед началом работы и при фактическом осуществлении деятельности выглядит следующим образом:

регистрация в качестве гражданина, осуществляющего самостоятельную деятельность;
получение лицензии;
верификация в приложении «Мой налог»;
установка сервиса «Таксометр»;
работа с клиентами.

Система автоматически учитывает полученные доходы, определяет суммы налогов, требуемых к уплате, и перечисляет их в налоговую инспекцию. Поэтому личного визита контролирующих инстанций можно избежать.

Перечень документов

Самостоятельно занятым таксистом может стать частный водитель – физическое лицо, а также индивидуальный предприниматель. Все, что нужно сделать – пройти процедуру регистрации в приложении «Мой налог», а затем в течение 30 дней отказаться от использования прежнего режима налогообложения. Перечень документов является минимальным:

удостоверение личности (граждане РФ обычно предъявляют паспорт);
уведомление о прекращении использования прежнего режима налогообложения;
лицензия, позволяющая осуществлять деятельность в качестве таксиста;
партнерский договор с таксопарком.

Составление договора

Прежде чем приступить к работе, самозанятый таксист должен выбрать таксопарк, на базе которого он будет работать. В Российской Федерации их количество велико. Предварительно стоит ознакомиться с условиями сотрудничества, предлагаемыми каждым из них. Соглашение обязательно содержит следующие пункты:

ФИО частного водителя;
наименование компании;
реквизиты сторон;
контактные данные;
условия оплаты труда;
права и обязанности;
сумма зарплаты (тарифа);
даты, подписи.

Такой договор является гарантией защиты интересов водителя и дисциплинирует его.

Путевые листы для самозанятых таксистов

Путевой лист включает в себя следующие сведения:

название таксопарка, в котором водитель осуществляет свою деятельность;
ФИО водителя;
паспортные данные (серия, номер);
отметки, характеризующие степень исправности автотранспортного средства (результаты техосмотра);
итоги медосмотра водителя, совершенного перед рейсом и после него;
сведения о маршруте, по которому движется автомобиль.

В соответствии с нормами ст. 6 Федерального закона №259 водитель освобождается от обязанности владения путевым листом в следующих ситуациях:

пассажиры и багаж не перевозятся;
перевозка не относится к товарам и грузам;
в процессе деятельности не используется автобус (а также троллейбус, трамвай).

В иных ситуациях наличие путевого листа обязательно. В случае его отсутствия работнику грозит штраф в сумме 500 – 6000 рублей.

Отзывы водителей

Чтобы иметь представление о тонкостях работы в службе такси в качестве самозанятого водителя, необходимо ознакомиться с отзывами реальных людей.

Денис, 33 года

Раньше работал на ИП. С ЗП 30 000 платить взносы и НДФЛ было невыгодно. Хорошо, что сейчас появился новый режим, который позволяет экономить и работать легально.

Руслан, 38 лет

Недавно зарегистрировался как водитель, не жалею. Все, что нужно – просто установить приложение, которое считает все вместо тебя. Нет никаких сложных документов и расчетов. В 2019 году даже штрафов нет!

Иван, 29 лет

Лично я благодарен государству за то, что оно заботится о своих гражданах и позволяет им работать не по найму, как большинство людей, а на себя.

Личный кабинет

Личный кабинет в приложении «Мой налог» является простым и понятным. В нем можно посмотреть следующую информацию:

количество поступлений;
сумма полученного дохода;
период времени, за который поступил доход;
величина налога к уплате.

В персональных кабинетах таксопарков водители смогут также получить информацию о количестве клиентов, дальности и маршрутах поездок, тарифах, полученных суммах.

Плюсы и минусы

Преимущества работы в качестве самозанятого водителя очевидны:

возможность удаленной регистрации в приложении;
автоматических расчет налогов;
изъятие процента исключительно с реального дохода;
отсутствие фиксированных взносов;
отсутствие деклараций и кассового оборудования.

Самостоятельная занятость в такси станет выгодной для лиц, которые подрабатывают, а также, если годовой доход не превышает 2,4 млн. руб.

Ответы на наиболее популярные вопросы по работе самозанятых в такси представлены ниже.

Об авторе

Григорий Знайко: Журналист, предприниматель. Веду свое дело и не понаслышке знаю проблемы и сложности, с которыми стакиваются ИП и ООО.

Как получить лицензию самозанятому лицу в такси и начать работать