Условия поставки DAT Incoterms 2010

В 2019 году участники ВЭД во время подписания соглашения с иностранными партнерами руководствуются терминологией Инкотермс 2010.

Аббревиатура DAT расшифровывается как “поставка на терминале”.

Под терминологией подразумевается, что прямые обязанности поставщика/продавца перед покупателем считаются выполненными сразу после поставки груза, описанного текстом договора купли-продажи на терминал с последующей выгрузкой и составлением акта приема-передачи (обязательно подписывается каждой стороной).

Процедура таможенной проверки не входит в задачу экспортера.

Ответственность за выгрузку возлагается на непосредственного поставщика, в результате чего появляются дополнительные риски в случае утраты либо порчи груза.

Актуальность использования в 2019 году

Условия поставки действуют в редакции от 2010 года, которые по праву считаются последним изданием правил и актуальны в 2019 году.

В Инкотермс 2010, после внесения соответствующих изменений, термины DAT и DAP были заменены на:

• DAF – поставка конкретного груза на границе;
• DES – поставка товара с судна;
• DEQ – поставка товара по условиям договора осуществляется с причала;
• DDU – поставка товара без пошлины.

Нововведения станут актуальными с 1 января 2020 года.

Распределение рисков, ответственности и обязанности по базисным условиям

Базисные условия заключаются в следующем:

1. Продавец несет ответственность за транспортировку и разгрузку товара, а точное место отображается условиями подписанного договора.
2. Оплата пошлин и совершение дополнительных платежей, которые напрямую связаны с вывозом – ответственность экспортера.
3. Покупатель берет на себя обязанности по решению всех имеющихся формальностей.

Продавец

Обязанность продавца заключается в передаче товара надлежащего качества в тех объемах, которые отображены в договоре купли-продажи. Помимо этого на него должна быть передана документация, включая:

• счет-инвойс;
• сертификаты безопасности;
• лицензии на поставку – если в этом есть необходимость.

Транспортировка к назначенному месту осуществляется за счет продавца. Если в соглашении не отображено пункта прибытия либо его невозможно идентифицировать, то поставщик оставляет за собой право самостоятельно подобрать наиболее подходящий.

Как только груз приходит к месту назначения, начинается процесс разгрузки за свой счет. Поставщик берет на себя ответственность только за поставку в рамках указанного временного отрезка и не более.

За продавцом сохраняются следующие финансовые затраты:

• на транспортировку конкретной группы товаров;
• за упаковку и маркировку груза;
• за оформление лицензии и сопутствующих разрешений, сертификатов – в случае необходимости;
• оформление всей таможенной документации;
• за процесс разгрузки продукции.

Как только товар прибудет в назначенное место, получатель должен быть оповещен надлежащим образом в обозначенное договором время. Среди вариантов выделяют:

• отправку уведомления на электронную почту;
• отправку телеграммы.

О выбранном способе должно быть указано в тексте соглашения.

Среди иных особенностей выделяют необходимость:

1. Упаковать груз соответствующим образом и проставить маркировку. Исключением выступают грузы, которые могут быть отгружены без упаковки. Если в составленном соглашении не отображено иных критериев, то упаковка может быть любой. Главное – обеспечение сохранности.
2. Предоставлять при первой необходимости полные сведения о грузе, если это нужно для ввоза в страну-прибытие.

Покупатель

Покупатель берет на себя ответственность по оплате всей стоимости поставляемого груза, которая предусмотрена ранее подписанным договором.

Получатель обязан самостоятельно при ввозе груза в страну заниматься оформлением:

• разрешения;
• сертификата безопасности и прочей документации.

В момент доставки товара в обозначенное место и в начале процесса разгрузки, получатель берет на себя обязанность по принятию.

Кроме того, импортер несет прямую ответственность за:

• оплату установленных нормами федерального законодательства таможенных сборов и взносов;
• процесс загрузки груза и его дальнейшую транспортировку с места получения;
• оплату услуг по временному хранению груза в момент его прохождения таможни – при условии несвоевременного принятия;
• проверку груза перед началом отгрузки.

Получатель вправе самостоятельно определять период, в рамках которого он берет на себя обязанность по принятию груза, и поставить об этом в известность поставщика.

Цена DAT

Цена согласно разработанным условиям содержит в себе:

• фактурную себестоимость продукции;
• услуги транспортной компании;
• решение многочисленных формальностей;
• выполнение работы по разгрузке.

Поставку достаточно выгодно осуществлять покупателю, поскольку в таком случае за ним остается только растаможка и дальнейшая транспортировка к месту хранения.

Условия оплаты

Критерии не отображают себестоимости поставляемого груза и варианта перечисления средств, в том числе не регулируют процесс перехода прав собственности на продукцию, последствия игнорирования условий соглашения.

Цена и процесс перехода прав собственности определяются нормами подписываемого договора купли-продажи.

Условия оплаты определяются сторонами соглашения и указываются в тексте отдельным пунктом.

Переход права собственности

Период перехода прав собственности – поставка груза в установленном текстом соглашения терминале. По завершению процедуры выгрузки, вся ответственность полностью перекладывается на покупателя – за хранение и целостность.

Говоря о переходе прав собственности, оптимальным станет упоминание в тексте соглашения норм и условий, установленных Гражданским кодексом РФ. В частности, согласно ст. 223 ГК РФ, покупатель автоматически считается полноправным собственником непосредственно в момент передачи ему продукции.

Одновременно с этим, нормы ст. 491 ГК РФ предоставляют возможность отобразить в ранее подписанном договоре факт сохранения прав собственности за поставщиком/продавцом непосредственно до момента получения им полной стоимости. Стороны при этом имеют полное право на согласование переходного процесса.

Терминалы и транспорт для DAT

Груз может быть транспортирован согласно условиям договора между сторонами любыми видами транспорта. При необходимости предусматривается возможность мультимодальной перевозки.

В роли терминала (места доставки груза) можно выбрать:

• морской или речной порт;
• причалы;
• различные складские помещения;
• специализированный комплекс в местном аэропорту;
• автомобильные стоянки либо отведенные для железнодорожного транспорта.

Пример термина в договоре поставки

Суммарный размер себестоимость поставляемой продукции согласно условиям подписанного договора, составляет 25 000 долларов США на условия поставки DAT аэропорта Домодедово (Российская Федерация, Москва) Инкотермс 2010.

Согласно критериям настоящего соглашения, продавец берет на себя прямую обязанность по инициированию процесса разгрузки доставленного груза на условиях поставки DAT.

Право собственности на груз в полном объеме переходит от поставщика к непосредственному получателю сразу после подписанного надлежащим образом акта приема-передачи (заверяется представителями каждой стороны).

Отличия от DAP

Основная разница между условиями поставки DAT и DAP заключается в пункте назначения продукции/товара.

1. Согласно условиям DAT, груз, за личные средства поставщика, который прошел экспортное таможенное оформление, транспортируется к указанному конечному пункту для дальнейшей разгрузки.
2. Согласно условиям DAP, груз, за средства поставщика/продавца, который прошел экспортное таможенное оформление, транспортируется к указанному месту с целью ожидания дальнейшей разгрузки.

Об авторе

Григорий Знайко

Журналист, предприниматель. Веду свое дело и не понаслышке знаю проблемы и сложности, с которыми стакиваются ИП и ООО.

Свежие публикации

• 2020.06.29Специальная оценка условий трудаТаблица классов условий труда и правила по оценке
• 2020.06.25Аттестация, повышение квалификацииОбразец положительной характеристики с места работы
• 2020.06.18Трудовая дисциплинаКак правильно написать объяснительную записку
• 2019.09.25ИнвестированиеКто такие инвесторы и чем они занимаются