Севастополь наращивает налоги

С 2018 года на севастопольской территории планируется увеличение налога на прибыль и транспортного налога. Планируется, что такие меры позволят бороться с глубокой дотационностью местного бюджета. Пополнение его должно было выполняться с помощью СЭЗ, однако реальных инвесторов так и не дождались. Все городское развитие было связано с застройкой, на которой обогащаются только застройщики и чиновники. В итоге для решения проблемы выбрали самый простой вариант.

По большому счету, решение, связанное с увеличением налогов на севастопольской территории, приведет к отмене СЭЗ. На данный момент новичками зоны оплачивается два процента с прибыли в течение первых трех лет. Далее до восьмого года ставка вырастает до шести процентов, с девятого года до 13,5. Пока не ясно, о каких ставках теперь пойдет речь. Причиной отказа от льгот стало отсутствие экономической деятельности у предприятий, которые в СЭЗ зарегистрировались.

Транспортный налог, который был собран за прошлый год, принес бюджету только 130 млн рублей. Такие малые сборы связаны с тем, что перерегистрация транспортных средств с украинских номеров на российские продлена, поэтому только частично автовладельцы поменяли номера в 2015 году, за которые и было выполнено начисление налогов. Многие при этом жалуются, что власти до сих пор не отладили работу налоговиков. Некоторые так и не получили платежек за 2015 год. Однако властям разбираться с ситуацией некогда, нужны деньги.

Скорее всего, с повышением налогов столкнутся грузовики. На севастопольской территории ставки к ним применяются более низкие, чем по Крыму в целом. При этом власти позабыли, что мощные легковушки обходятся севастопольцам дороже, чем крымчанам.

Прибыльный и транспортный налог – это только начальный этап. Дмитрий Овсянников, временно исполняющий обязанности губернатора Севастополя, отмечает, что порядка 70 процентов севастопольской земли Росреестром пока что не оформлена. Поэтому в городе отсутствует нужный сбор по налогу на недвижимость. Как только все будет оформлено, депутаты примутся и за него, причем размеры малыми быть не обещают.

Стоит отметить, что в целом на российской территории есть регионы с еще более высокими ставками. Например, в Краснодарском крае. Севастопольские чиновники именно дорогую Кубань и берут в качестве примера. Хотя по плате за детский сад Севастополь Краснодар уже перегнал.

Эксперты при этом упирают на то, что Севастополь обладает ресурсами для получения дополнительных средств. Регион может привлекать новых инвесторов, расширять рынки сбыта для местных производителей, создавать условия для развития предприятий.